ロングライドでいこう(仮)

初心者の私がロードバイク関連の日記を細々と書けていければと思いブログを始めました。よかったら見てやってくだちい。

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納車してそろそろ1年だからロードバイクホイール購入を割りと本気で考える2015年 検討編

 タイトルでもう言っていますが、ロードバイクのホイールを購入しようと考えています。
ロードバイクに乗り始めてそろそろ1年。今のインテンソを納車して9ヶ月。もうそろそろホイール変えてもいいんじゃね?と最近思うようになってきました。



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 ロードバイクを購入してから一通り遊ぶとまずはホイールが欲しくなるよ!とローディーの先輩方は口を揃えて言います。江戸川CRで3回程偶然遭遇したビアンキ乗りのおじいさんも「いやー、次はホイールだね!本当に違うから!間違いなく買うよ!」と笑顔で仰っていました。その時は、いやーそんな金無いですよーwww(′∀`)笑いながら会話してましたが、今になるともう皆さんの言うとおり!!!
めっちゃ欲しい!ホイール!生えろ!七つのスポークを揃えるとリムとハブが天から降ってくるとかそんな伝説はありませんか?ねえよ!スポーク足らねえよ!!!喋るホイールとロングライドを楽しむ的なデスティニー、僕は信じます。



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 今履いているのはフルクラムの完成車ホイールレーシングスポート。カタログには載ってませんが重量は2kgちょっとでレーシング7の下らしいです。いわゆる鉄下駄と言われる部類のホイールですね。正直に言うと、こいつに特に不満は無いんですよ。まだロードバイクに乗れるだけで楽しいって域から自分が出ていないので。まあ敢えて言うところがあるなら都内を走る時にストップ&ゴーでのこぎ始めが辛い。フロントをインナーに変えているからそこまででも無いんですけど回数重ねると中々響いてくる。普段はCRを走っているので速度が上がっている状態では、重さがあるこいつで十分なんです。じゃあ何故ホイールを変えるのか?



http://www.wigglestatic.com/product-media/5360042446/2l7tmu4w.jpg?w=430&h=430&a=7
 それはパーツを変えるとロードバイクは乗り心地が変わる!特にホイールは一番違いを実感出来る所!今の乗り心地に不満はないがやはり良くなるならなるでそれは欲しい!って事です。より快適に、より速く、より遠くに、理由は人それぞれだと思います。自分は、
そんなに変わるの?→周りの皆がホイールを買う→めっちゃ違うでこれ!!→いいなー→物欲が刺激される→スタッフさんに相談→めっちゃ変わりますよ~♪→したら考えようかな?→また皆ホイールを買う→理性というダムが決壊!!
という、別に欲しくなかったのに周りが買うと欲しくなる子供かッ!!!



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 新しくロードバイク関連の物を買うときはまず私はスタッフさんに相談します。今回のホイールも相談しました。
「ホイールの購入を考えているんですけど、初めてのホイールは何がいいんですかね?」
まず完成車ホイールから変える事で生まれるメリットを簡単に教えてもらいました。
①重量が軽くなる
②剛性が上がるのでレスポンスが良くなる。
③ハブの精度が違うのでホイールの転がりがスムーズ。
④以上を入れても明らかに性能が変わる
⑤見た目が格好良くなる。
ここら辺をショップに置いてあるホイールを触らせてもらいながら説明してもらいました。
以上を踏まえてレーシング3より上らへんを目安にすると良いかもしれません。とアドバイスを頂きました。

 この時に丁度客注で入っていたレーシングゼロを触らしてもらいました。
かっる!!!このハブ回る!こんなに重さ違うんですか?と感動。高いホイールってこんなに違うのかと少し実感出来ました。



http://netsoku.com/wp-content/uploads/2014/11/973dfff6a42eec2b1102a3e2339dc1b2_23842.jpeg
 それからはもうネットでインプレを漁りまくりです。カーボンディープリムホイールにも憧れましたが値段がwww明らかに決戦用ホイールwwwまずは予算を15万に設定しました。するとやはりフルクラムレーシングゼロ、少し予算オーバーでカンパニョーロシャマルウルトラ、やっぱりオーバーでマヴィックキシリウムSLR辺りが出てきます。

 この値段が出せるならこの辺りを!や、使用用途がそこまでガチでは無いんだから必要ないのでは?10万超えないと勿体無い、安物買いの銭失いになるぞ!等色々なご意見がネットにはいっぱいで混乱してしまいまいた(; ̄Д ̄)



http://www.kanekoings.jp/sale/images/fulcrum_racing0_cl_2.jpg
 が、やはり触った事のあるレーシングゼロに気持ちは向かっていきました。ヒルクライム・レース・ロングライド、オールラウンドに使えるアルミホイール最高峰のモデル。何よりネット上でもかなりの好評価+2015年モデルから値下げされるという事。狙っていた2-wayFitが定価で15万。予算内です。しかも前年度から重量も下がってシマノ用フリーボディもステンレスからアルミになったという新仕様。フロントハブも軽量化に成功。リム幅も25ミリに広げ・・・ともうレーゼロのインプレを漁りすぎて覚えてしまう程惚れてしまいましたw(*´Д`*)



http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/24/d07fbe5c1aa328e586a95ad94895d8d8.jpg
 更にその上のCULTベアリング仕様とかあるんですけどデータの転がり抵抗値が下がりすぎて値段が跳ね上がる反比例でセルフ世界大恐慌を起こしていて俺の財布がファイナルフラッシュ放ったは良いけど完全体セルにボコボコにされるべジータの様になる未来が見えるんで見なかった事にしました。

 レーシングゼロ2-wayFit2015年モデル、ほぼこれで決まりだと思います。色々と調べている内にチューブレスタイヤ対応ホイールが増えている事とスタッフさんによる評価も高かったのでどうせならという事で2-wayモデルを選ぶとこれから楽しいかな?と。チューブレスタイヤのメリット・デメリット等は実際に乗って、また書く機会があったら。


 欲しいホイールがほぼ決まったのですが、まあまだチョコチョコと貯金をしているのでまだ購入は当分先になりそうです。スチール缶を拾って現金に換えアルミホイールに変えるという努力という名の錬金術!!!金塊の練成は禁止されてるのでやりませんよ!兄さん!なのでまあ急がずこれからもゆっくりと考えて、その時に今年のホイール事情がどうなっているかもまだ分かりませんしね.。゚+.(・∀・)゚+.゚



http://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2014/07/rz-1-286x274.jpg
 新モデルであるレーシングゼロナイトももの凄く格好良くて気になってますが4万程違うんですよねΣ(´д`;)こちらはマヴィックのエグザリッド同様、リムにプラズマ電解処理を施して制動力が増しているらしいです。実際に使われているフォロワーさんからの情報を頂きましたがウェットでの制動力が優れているらしいです。リムも黒でタイヤ含めた一体感が格好いいんですよー!!!

 ブラックでナイトっすよ。バットマンかよテメーこの野郎。ブルース・ウェインばりの金持ちしか持つ事が許されずお前みたいなゴッサムシティのゴミはジョーカーに良いように使われて爆散しろ!ゴッサム!(謎)というこの圧倒的高級感。(あくまで個人の意見です)

 物欲はきりが無いです!なんかぶっ飛んでサイコンも新調しようかなとか考え始めちゃってるんでちょっとイシスのピラミッドに黄金の爪をトレジャーハントって来ますわ。

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ロードバイクに乗った時に出る膝の痛み。膝ライドpart2&江戸川CRでの遭遇!

 久しぶりに週末でも風が穏やかになった土曜日。いつもの江戸川CRを走ってきました。
今回の目的は膝の痛みの原因の最終確認。前回痛みの原因は、シューズカバーがクリートとペダルに干渉しフローティング角度が制限されてていた。という事が分かったとお伝えしました。今回はそれに加えて、きちんとクリート位置が合っているかも確認してポジションを出す!で最終確認終了となる予定。


まずはシューズカバーを加工します。



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 使っているのはこいつ。シマノの定価4kくらいのやつ。しっかりとした作りでこれを着ければ足は冷えません。でこいつの、



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 ここですよここ!これのせいでクリートがはまり辛いの何のって!サイズきちんとしたものを買ったのにこんなにギリギリ、というかアウトな物なのか?と調べてみると同じように膝を痛めたという人が。ペダルとクリートが嵌る部分というのは、かなりシビアで高品質な設計でデリケートな部分、らしくここに異物が嵌ると直ぐに異常が出るらしいです。中にはクリートが外れなくて落車して怪我をした人も。
なので対策としてはここを切っちゃいます!思いっきりスパーン!と!新しくシューズカバーを買いなおそう。と考えていたのですが、どうせゴミにするなら。という事で。




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 ジョキーン!手先が不器用な自分としては珍しく思い切ってやってみましたw(アップする前に気づきましたが駄洒落!これが老い・・・)

 最初から失敗しても大丈夫!と考えていると行動が早いwww切り口が汚いのは許してください(´Д⊂)クリートをはめても干渉しない事を確認!これでシューズカバーはクリア!続いて膝の内側に出る痛みに対処する為にクリートの向きを少し外側に。膝が内側に落ちるペダリングをこれで阻止します。母子球のカント調整を意識して、シューズのインソールも厚めの物に変更し、ペダリングも外側を意識する事にします。という事で出発!


 久しぶりの気持ちの良い江戸川CR。風が無いって素晴らしい!しかもこの日はTwitterで仲良くしてもらっているひささんと一緒に走る予定だったので出だしからワクワクが止まりませんでした。
追い風も利用して一時間程で柴又公園へ。ここまで約25km。少し違和感は出ますが膝に痛みは出ず。先に着いていたひささんが御出迎えしてくれましたー!
これが!ひささんの!



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 オルトレだー!!!かっちょいいー!ヴァカンソレイユカラー!俺が一番欲しいやつwww



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 ヘッドチューブ周りのこの形!塗装!4色も使われている!映えるエンブレム!
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 シートチューブ、エロいっすね~www



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 シートポストもギンギンじゃないですかぁ~!!!



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 個人的に一番グッと来たのがフロントフォーク、
このエアロ形状!!リアルロボット好きな男の子ならグッとくるはず!!

しかもホイールはFFWDのF6Rチェレ!圧倒的存在感!!!
ギイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイ!!!
ハブの音も最高です!
いいなー羨ましいなあ(*´Д`*)



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 並べてパシャリ!
 アクションカムもあったのですが、気づいたらバッテリー切れを起こしていて撮影出来ていなかったorzちくしょう!一頻り盛り上がった後は葛西臨海公園まで!




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途中クリートの調整をするひささんを盗撮w

 雲が出て気温も少し下がり気味でしたが公園に着いてからもトークは盛り上がり!
いっぱいインテンソを褒めていただきましたwじゃあそのオルトレと交換してください!wwwいやいやまあ冗談ですw今のこの子に不満はありません!
ご飯でも行こうか?とお誘い頂いたのですが、帰りの時間も少し気になっていたのとお互いに飯を食うところを人に見られたくない症候群の為にまた後日ということにw水門付近でお別れをして帰路に。


 70km付近から膝の外側に痛みが。踏み込みとダンシングをすると痛みましたが、普通のペダリングでは問題ありませんでした。クリートを外側に調整+外側を意識していたので出た痛みだと思います。今回で膝の痛みの最終確認のつもりでしたがちと残念です。また次回調整したいと思います。


 ひささんとご一緒させて頂いて、人と一緒の時の走り方、手信号の出し方等を勉強させていただきました!
私は他人と走った経験が数える程しかなかったので全てが勉強になりました!安心感って大切ですよね。これからもよろしくお願いします兄貴!
帰り道は一人で手信号の練習をしたぼんでした(*・ω・)ノ


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初のロードバイクホイール購入を検討中。というか雑記編

寒いっす。東京でも雪が降りましたね。明日も雪の予報が出てます。こりゃあ土日乗れないのかしら?(´?д?;`)と不安になっているぼんです。
前回書いた膝の痛み、やはりまだ本調子では無いみたいで、私自身の身体の事もあるのでもう少し掘り下げて、もう一度記事を書いてみようかな?と思っています。まずはショップでポジションを出してもらってからになると思うのでこれも当分先かな?と。

で、題名にもありますがロードバイクのホイール購入を検討中です!初のホイールです!
4月の頭くらいに買おうと年末からちょこちょこ貯めておりますwロードバイクシーズンも始まりますし、乗り初めて一年経つので思い切って買ってみようかと(´∀`*)
ホイールインプレを漁りまくり、日々物欲を抑えています!まあ欲しいホイール増えすぎて困ってもいるんですけどねwしかし高い!高い買い物なので納得した物を買うために、これもスタッフさんに相談に乗ってもらっています。
これも買ってから距離を乗って、とインプレ記事になると思うので当分先にwまたサイコンも買い換えようとしてるのでそちらの記事も書く予定です。

江戸川CRでも何か寄れる様なお店は無いかなと探索もしています。流山、松戸、三郷、市川らへんで何か良いお店があればこちらでも紹介していきたいです。

あまりロードにも乗れてないですしネタも探していなかったので、ちとブログの更新量が減るかもしれません。
周1でちょこっと書くぐらいの更新になるかも?
インフルエンザが流行っているので皆さんも体調には気をつけてくださいね~!


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ロードバイクに乗ったときに出る膝の痛み。膝ライド!part1

 ロードバイクに乗っているといつも膝が痛くなる!折角ロードバイクを買ったのに、こんなんじゃ楽しめない。買わなければ良かった(;´Д`)
↑のこれ、去年の7月辺りの私です。5月の末にロードバイクを納車し、それから毎週末は乗りまくり。50km→70km→80kmと距離を伸ばし、『そろそろ100kmに挑戦してみよう!(′∀`)』と意気込み6月の終わりに挑戦!



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 葛西臨海公園への往復で丁度100kmを完走。この時の復路で、初めて右膝の内側に痛みが。その後3~4日は、膝を曲げるだけで激痛が走りましたが、日常生活では痛みが出ませんでした。きちんと休憩や補給食も取らずに走ったから出た痛み、だと考えていました。
その翌週にビンディングシューズデビュー。



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 ビアンキ丸の内のセールでシューズを購入。ペダルは地元の自転車屋さんで購入。

 痛めた日から2週間空けて、久しぶりのライド。しかしここでまた膝の痛みが。しかも距離は10km乗らないくらいで。スポーツの経験があまり無いので、『膝の故障ってこんなに長引くものなのか?('A`|||)』と疑問に思いますが、まあその内に治るだろう!という訳のわからない前向きさ!がまだこの頃にはありました・・・

が、一向に治らない!色々ネットで調べると、ロードバイクに乗って、膝の痛みが出るのはおかしいという事が分かりました。膝への負担が軽いスポーツなのに、何故?
膝の痛みにも、痛みが出る箇所によって違いがあるみたいです。
私の場合は
【鵞足炎(がそくえん)】
右膝の内側の筋肉を使い過ぎると出るタイプ。ペダリングが内股に入りすぎている・X脚の人がなりやすい・解決策としては、内股にならないように漕ぐ。X脚の矯正→(ここ重要!)・Qファクターを狭める・クリートの調整


もう7月の終わり付近。一回100km走っただけでこんな事になるとは・・・激しく後悔していました。が挫けてもしようがないのでネットで膝の痛みの対処法を調べまくる。フォームの矯正?そんなの無理!というか見た感じそこまで打ち側にペダリングしてないよ?というグダグだ。からの↓



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 そこでザムストのサポーターを購入。これを使うと痛みが出ない!という方のブログを拝見したので即投入。お値段は5000円前後だったかと。
効果はありました!サポーターを付けるのと付けないのではまったく効果が違います。


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 が、サポーターの効果は痛みが出ないように補助をしてくれるだけで、痛みの原因を取り除いてくれる訳ではありません。一生サポーターのを着けて走るわけにもいかないよな。と思い近所のスポーツ接骨院に。治療を受けつつリハビリで乗る。違和感が出たら折り変えして治療を受ける。というサイクルを1月半程。もう8月の後半を過ぎて9月の頭に。もう殆ど腐っていました。一番楽しく乗れる時期なのに乗れないなんて!


ホイールを買おうと貯めていた貯金も初のデジ一に代わり、そうだこのまま趣味は登山とかハイキングに変えよう。もうロードバイクに関わるのは辞めて、写真を撮りまくろう。週末には山に出かけて帽子被ってリュック背負って、とか考え始めていました。
とこの頃に転機が。
お世話になっていた接骨院の先生の一人がローディーだと判明!早速先生に相談した所、

『クリートの調整はしましたか?』


ん?ここでおさらい。

【鵞足炎(がそくえん)】
右膝の内側の筋肉を使い過ぎると出るタイプ。ペダリングが内股に入りすぎている・X脚の人がなりやすい・解決策としては、内股にならないように漕ぐ。X脚の矯正
Qファクターを狭める・クリートの調整
・・・(・∀・)!!
してwwwないwww
近所の自転車屋さんでwwwペダルを付けてももらった時に、ついでにクリートもサービスで付けてもらってwwwそれから一回も調整してないwww



あれだけ原因を調べていたのにこの赤字二つは試していなかった・・・




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早速Qファクターを狭めて、内側にこれ以上膝が中に落ちないように調整

 結果=まったくwww痛みが出ないwwwあるぇ???www(⌒?⌒)

 原因は、初のロングライドで痛めた膝と、ビンディングシューズのクリートの位置調整ミスの、まさかのWパンチでしたwww


 そりゃあ2ヶ月近くも痛みが続くわけだよ・・・それからはまったく痛みが出ず!痛みにはきちんと原因がある事を確認し、きちんと対処する事が大切だと反省。それからは回復走をする時はサポーターを付けて無理せず走る+治療をきちんと続ける、という走り方をしていました。

 未だに少し違和感が出ただけで、痛みに変わるのでは?と不安になる時もあります。それのせいで、他の人に一緒に走ろう!とお誘いを受けても、膝に痛みが出て迷惑を掛けてしまうのではないか?と考えてしまいお断りしてしまう事もしばしば。
メンタル面で一回弱ってしまうと、積極的になる事の難しさも勉強しました。



 そして2015年、年明け初ライドでまた膝を痛める!!!

 またか!またなのか俺の膝!おいおい!どうなってんだ膝!そこまで弱いのか俺の膝!!

と前回の経験を生かして腐らずに前向きに!きちんと痛みの原因を探る。
①冬なのに、ストレッチをきちんとせずに乗って痛めた。
②重いギアで踏み込み過ぎた。
③クリートの調整ミス。
④シューズカバーを導入したので、カバーとクリートが干渉して痛みが出た。
さあどれだと。
まずは①。こちらは日常生活では痛みが出なかったので消去。②も同様に。
③、クリートの位置は変えていない。が、12月終わりから乗れていなかったからズレたのか?



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 という事で50km程乗って様子見。やはり痛みに変わります。クリートの位置調整をしても出る。これ以上Qファクターは狭められないし、そしたらポジションがおかしいという事も視野に入れなければ。となんやかんや考えて、ビアンキコンセプトストアのスタッフさんに相談。
やはり痛みが出るのには原因がある。ポジション・フォーム・クリートの位置・シューズのインソールetc・・・色々と教えてもらい、一回ポジションを見せてください、という事に。もうここで安心感が。本当に毎回お世話になりすぎています。感謝!

が、私の家からコンセプトストアまでは片道40km。痛みが出て帰れなくなると怖い。これは先に輪行く袋を買わなければ・・・と。

ん?④シューズカバーの件試してなくね?

シューズカバーを外して10km→15km


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 60km!あれ?これシューズカバーがクリートに干渉して、ペダルに噛んで、フロート角度に制限が出て痛みが出たやーつじゃね???
少し違和感は出た感じですが、全く痛みは出ず。あれれー?(⌒?⌒)
まだ100km乗れていないのですが、これが原因ではないかなと・・・
ロードバイクに乗って出る痛みはポジションやクリート調整をきちんとすれば解決する!これ忘れないように!


膝の痛みで悩んでいる方はまずは、お世話になっているスタッフさんに相談してみてはいかがでしょうか?
他にはスペシャライズドのBIGFIT、ロードバイクのポジションをチェックしてくれるクリニック等もあります。それなりにお値段はしますが。
とりあえずこれで少しは安心して走れそう。
これで今回のホイール貯金は無駄にならずに済みそうです.。゚+.(・∀・)゚+.゚

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タイヤを25Cに替えました。

スマップの一員になり年越しパレサイライブでライオンハートを歌った様子をテレビで見た昔からの友人に「やっとお前の事誇れるよ」とか謎のメールを貰った瞬間に仮眠から目が覚めたどうも僕です。
パレサイに行った事もないのに。何故にそんな夢を。何を表した夢なのか・・・そして何故にスマップ。スマップと言えば僕らの世代で流行ったのは「オレンジ」ですね。
でタイヤ替えました。



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 完成車に初めから付いていたハッチンソンのタイヤが、所々磨り減り穴も空くという状態になったので、フロントタイヤ替えました。
秋口にサイコンを間違えてリセットしてしまい、それ以降何キロ乗ったのか曖昧になっているので多分納車してから4000キロぐらいですかね?本当なら2000キロ走ったくらいで交換するのが目安らしいのですが、普段ゴミ捨て場で生活しているので物は大切にという精神がしっかりと心の中に芽生えて(ry



008
 タイヤはこちら、IRCのロードライト700×25C
以前コンセプトストアへ行く途中にリアタイヤで異物を踏み穴が空きパンクし、どうせなら流行の25Cにしてみましょう!とスタッフさんに勧められ。
タイヤの変形によるパワーロスや路面との摩擦抵抗だとかまあ色々あるようなので、自分の体格から見ても23Cより25Cの方が良いかなと納得。
という事でリアタイヤは既にこちらに交換済み。
変えてみると、尻からの伝わる安心感が違う!と感動したの
で今回フロントも同じのに。



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実は初めてのタイヤ交換。
以前初パンクした際にハッチンソンのタイヤが硬く自分で修理出来ずに、4キロ程自転車屋まで押して歩いた真夏の悪夢を思い出します。それから一週間後に先ほど書いたコンセプトストアへ行く途中でのパンク・・・
幸運にもそれ以降一度もパンクしなかったので、パンク修理講習会以来始めてのタイヤ交換!



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 案外すんなり出来ました。タイヤ柔らかい!ハッチンソンのタイヤが異常に硬いだけだったみたいですんなりでした。これで出先でパンクしても何とかなりそうです。

早速10キロ程試走。
漕ぎ出しが少し重いかな?と思いましたが重さ的には10数グラムしか変わっていないので、そんな微量の違いを自分が感じれる訳がないと無視。
科学的な根拠とか全部すっとばしてここから全部体感になるのですが、やはりタイヤが太くなった分だけ安心感があります。路面から伝わる情報が少しソフトになった感じ。
30㎞/h超えるとぬるぬる!スピードを掴んで離さない。リアもフロントも25Cになって自分には合っていると思いますね。

来週から膝の痛みの原因も調べながら乗りたいなと。シューズカバーを使い始めてから痛みが出たので、
①カバーがクリートに干渉して痛みが
出た。
②クリートの位置がおかしい。
③踏み込み過ぎて普通に痛めた。
だと思います。多分①か②だと思うんですけどね。これで膝を痛めたのは2回目。楽しく乗れないのはちと辛い!が腐らずゆっくりやっていきますよ~!


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サイクルカフェ探訪:南青山OVE(オーブ)

前回の千駄ヶ谷から歩いて来たのがここ。
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南青山にあるカフェOVE(オーブ)
お洒落な町にあるお洒落なカフェ、というだけでなくこちら実はシマノの直営ショップ、まさにサイクルカフェ。
ですが全面的にロードバイクを押し出しているという訳ではありません。外観からはパッと見あまり分かりませんよね?しかし、

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エントランスに入るとこの自転車の数!流石シマノ!
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皆の憧れデュラエースですよ。フレームにデュラと入っているのは初めて見ました。シマノ直営だからこそ置いてあるのではないかと思います。
エントランスに入るとコンシェルジュさんが席に案内してくれます。この時にロードバイクは預かって店内に置いてもらえるらしいです。流石シマノ!安心してお茶が出来ますね。

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この日は夕方だったのでランチとパンケーキが終了していました。のでケーキセットを注文。あまりのお洒落感にきょろきょろしていると、コンシェルジュさんが。『店内お好きにご覧になってください』と声を掛けてくださいました。
ので早速ウロウロw

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店内には厳選されたアイテムが置いてあります。ライフスタイルに合わせたものや実際に店舗で使用されているインテリア、提供している食材も。
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シマノの直営ショップという事はバリバリ(死語)のサイクルカフェなんだろうな、と思っていましたが全くの外れでした。自転車だけでなく様々なジャンルが融合して一つの空間を共有している。楽しみが止まらない隠れ家的な感じです。
一通り回っていると間も無くオーダーしていたケーキセットがテーブルに。

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カフェオレ+チーズケーキのセット。
しかし写真下手糞過ぎますね申し訳ない。きちんと美味しそうに見える撮り方を勉強します。

これがまた美味しい。カフェオレで温まる、優しく冷えた体の温度の上げてくれます。
チーズケーキの嬉しい所はオレンジピューレとあのあれ。リンゴのタルトのあれ。名前が分からんですたいorz


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美味しくお茶とケーキを頂きながらしばし談笑。時間を忘れてゆっくり出来ました。画像で紹介しきれませんでしたが店内が広い。
天井も高く開放感があり、けれど照明が強くなく、柔らかく照らされている感じ。テーブル等も木製で店内全体が暖かみのある雰囲気でゆったり出来る。本当におススメ出来ますし、また行きたいと思ったお店でした。
次は是非ランチもご馳走になりたい。寒い中付き合ってくれた友人に感謝!

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・南青山OVE(オーブ)
・東京都港区南青山3-4-8 KDXレジデンス南青山1F
・Tel 03-5785-0403
・Open10:00~19:00
 (フードL.O16:00)
※月曜定休(祝日の場合火曜日振替)


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ロードバイク乗りには嬉しい交通安全の御守りがあるのは鳩森八幡神社!

ラファカフェでお茶した後にこちらにも寄りました。
同じく千駄ヶ谷にある鳩森八幡神社。

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ラファサイクルクラブ東京から歩いて5分程でした。
あまりの近さになんというか。少し驚き。こんなに近くにロード関連(細かく言うと違うが)のスポットがあるとは。
調べてみると近隣には後2ヶ所程ショップやカフェがあるらしく、土地柄的に昔から盛んなのだろうか?

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この日は丁度境内で【にほんのたいせつフェスin千駄ヶ谷】が開催されていました。
気仙沼の郷土料理であるはっと汁なるものが。鮫のつみれとほうとうの様なはっとが入っているそうで。売り子のお兄さんのテンションが高い高いwとりあえず先に目的を、という事で後に。
でタイトルにもあるようにこちらですね。

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交通安全御守り二輪車用です。
これが欲しくて欲しくて。二輪車用の御守りって珍しいですよね。色は2種類あったのですがもちろん水色!ビアンキに近いこのチェレな感じに負けましたwこちら昨年から始めたみたいで、自転車のお払いなんかもやって頂けるみたいですよ。

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境内は広く、能楽殿や、
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富士塚もありました。初めて富士塚を見たんですが何なのかいまいち分からなかったので登ってはいません。登っておけば良かったと少し後悔。富士塚に登ると富士山に登るのと同じご利益があるみたいです。都会にあるパワースポットなんですね。龍脈の入っている場所で気の巡りも良いらしいです。そう言われたからという訳でも無いのですが、気持ちの良い場所でした。原宿から少し歩いた所に落ち着いた雰囲気のある場所、というのもあったのでしょうか。
将棋堂もあり将棋に由縁があるのかしら?と思っていたらすぐ近くに将棋会館があったみたいです。しまったorz

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先ほどの出店に戻りはっと汁を購入。ちあきさんがw流石ちあきさんですね(´∀`*)
売り子のお兄さんのテンションが高くかなりのサービスで盛り盛りに!
つみれはホロホロで大根は味が染みててホクホク。とても美味しかったです。

久々に真面目な記事!?

・鳩森八幡神社
東京都渋谷区千駄ヶ谷1-1-24
公式HP→http://www.hatonomori-shrine.or.jp/



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サイクルカフェ探訪:ラファサイクルクラブ東京

前回から始まったサイクルカフェ探訪。
始動編!!なんて書きましたがなんて事はありません。

寒いから暖かい喫茶店に入って高カロリー爆弾のデニッシュとソフトクリームを甘いアイスミルクコーヒーで胃袋に流し込んだだけです。
もう寒いの嫌!このシロップをドロドロと流しながら暖かいデニッシュをエンドレスワルツしたい。とち狂ったかの如く甘いものを頬張りたい。ロードバイクに乗り始めてから甘いものが大好きになってしまい、カロリー摂取=カロリー消費する為には乗るしかない。という単純な図式を理解。
これなんとか摂取するだけして後は勝手に排泄されるみたいな独立機関出来ないですかね?開発してくれる科学者の方が居たらぼんまで連絡を、健全なデブである私が実験体になりましょう。
馬鹿な事言ってないで記事書きますはい。


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デブには辛い町原宿に何年かぶりに行ってまいりました。お友達のちあきさんと原宿駅竹下口待ち合わせだったのですが千代田線表参道駅から徒歩で移動。
移動時間徒歩4分と案内が出ていたのですが移動時間10分強。おのれNAVITI○E騙したな!!
いやまあ食前の良い運動だと思いましたが待ち合わせ時刻ギリギリで結構アセアセ('д` ;)やはり休日の表参道、人が多いですね~。こんなに歩きづらかったかな?と昔を(学生時代裏原ファッションを愛した男ぼん(爆笑))思い出しながら歩きます。
本日はこちら!

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ラファサイクルクラブ東京
HPはこちら→http://pages.rapha.cc/ja/clubs-ja/tokyo
原宿駅竹下口から千駄ヶ谷の方へ歩いて10分程でしょうか?
閑静な路地裏におしゃれなカフェがいきなり出てきます。外観からもう漂うお洒落感!流石ラファ!

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外にはお洒落なカフェには必ずあるメニュー看板が。
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外にはきちんとサイクルラックもあります。が、お店の中にもロードバイク置いてもらえるみたいです。
早速中に入って注文を。
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自家製ポークサンドとホットジンジャエール。
これが美味い。かなりのボリュームがあって食べ応え抜群です。パンはサクサクレタス&玉葱はシャキシャキお肉は柔らかい~!黒酢?のソースかしら?さっぱりしていて味付けもGOOD!ジャギッ!シャクッシャク!歯ごたえ良いんですよ。お肉が溢れる程入っていて食べ方に少し迷いますが嬉しい悩みです♪
ホットジンジャエールも炭酸がピリリと舌先から刺激して、冷えた体をポカポカに温めてくれます。

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テーブルの横にはラックもあり、中にはロードバイク雑誌が。流石サイクルカフェ。美味しい食事をしながら楽しく会話。お店の雰囲気も素晴らしいです。
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お店のそこらかしこにRaphaのアイテムが!!シンプルなデザインですがそっと入ったワンポイントがとっても可愛いんですよね。色使いも柔らかい雰囲気があって大人な着こなしが出来そうです。サイクルウェアは派手なデザインが多い中で、これだけシンプルなデザインで存在感を出すウェアはRaphaならではないでしょうか。
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そんなラファのウェアが欲しくなった方はこちら。
カフェスペースの横にある階段を降りてB1Fにショップがあります。
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階段にもRaphaのデザインが入っていてとても格好いいです。
カフェとショップの二重の楽しみ、こうゆうの他ショップもやってくれたら嬉しいんですけどね。
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SALE中という事もありお客さんがたくさん居ました。中々のお値段のするラファですが物によっては50%オフなんて物もありました。どれもこれも欲しい!可愛い~!という言葉が止まりませんでしたよ。長袖ジャージと薄手のベストのセットが欲しくなりましたがSALEと言ってもそれなりにお値段がするのでこの日は諦めました。来年のセールを狙いたいと思います(●´ω`●)ちあきさんはしっかりと購入していましたwいいなーwww
スタッフさんの接客がとても気持ちが良かったですよ~!良いタイミングで「サイズお出ししましょうか?」とお声掛けしてくれるんですよ。スタッフさんが良いと通いたくなりますよね。次回は別のメニューも堪能しつつウェアも買ってみたいです!年収500円の自分では買うのは更に先になりそうですが!

・ラファサイクルクラブ東京
【所在地】東京都渋谷区千駄ヶ谷3-1-6 コモンガーデン原宿北参道 B1F/1F
【電 話】03 6434 5571
 平日:カフェ8:30-20:00 ショップ12:00-20:00
 土曜:10:00-20:00
 日祝:10:00-18:00
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相変わらず写真を撮るのが下手糞ですみません。次回からもう少し上手く撮れるように勉強しますorz
と言ってもこの日は後2ヶ所回ったので次回、次々回の記事ではあまり変わらないと思います・・・



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サイクルカフェ探訪:始動編

タイトルからイデオンかよ!

http://pds.exblog.jp/pds/1/201008/11/87/f0237387_20262282.jpg
と突っ込みを入れてしまった方とは仲良く出来そうな気がするどうも僕です。
白旗揚げましょう。

年明けの初乗りから痛めた膝を抱えながらこの記事を書いてます。
やはりポジションなのかクリート位置が問題なのかそれともペダルを踏みすぎたのか原因は不明です。昨年の6月にも膝を痛めて9月辺りまであまり乗れなかった経験があるのでまあそこは腐らずにリハビリやLSDだと違う方向にポジティブを持っていく事が大切だと考えて乗ってきました!


利根川CR~手賀沼CR動画です。


久々の手賀沼CRです。
手賀沼サイクリングロードは江戸川CRや利根川CRからも比較的にアクセスしやすいサイクリングロードです。自転車専用のコースと歩行者専用のコースに分かれているし舗装もきちんとされていて走りやすいです。途中にはベンチや展望台があったり不思議なオブジェがあったり、道の駅もあるので補給の心配いりません。しかも足湯があるので更にゆっくり出来ます(´∀`*)
シーズンになると白鳥が子供を連れてコースを横断するのも見れたり!?
ただやはり人気スポットなので休日は人がいっぱいです。コースにもそれなりにランナーやローディーが走っているので、個人的に本当にゆっくり走るのに適したコースかな?と思います。ゆるポタ推奨スポットです!ミニベロでのんびり走ると沼からの風が気持ち良いと思いますよ~♪

さて、痛めた膝の様子を見ながらゆっくり走りましたがこの日は爆風☆
成人の日って事で祝福の風か何かですかね?
この日はtwitterで知り合ったマユさんとの初ライド!
二台のインテンソ!可愛いですね~!
ブラックの中のチェレが在るとまた目立ちます!ブラックもいいな~やはりビアンキは何でも可愛い!(*´Д`*)
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同じインテンソ乗りという事で待ち合わせをして走る事に。ですがあまりの寒さにささっとこの日の目的地である場所へ。
そうコメダ珈琲です!

ローディーという人種はジェラート・焼きたてパン・珈琲を摂取する為に走っているのではないかと言われるほどにこの三種の神器が大好き!
いや正直珈琲は無理やり感が出てますがジェラートとパンは大好きな人種なんですよ。何処かへロードバイクを走りにいこうと考えたなら、同時に良さげなサイクルカフェは無いかと探すのがローディーです。(俺だけか?)
勿論補給食は持って行きますがやはり夏は冷たいものを食べて休憩がしたいですし、冬には暖かいものを食べて休憩がしたいんですよね。コンビニでは何か味気無いですから、サイクルスタンドがあって洒落た感じのカフェは無いかと必死になって探すのですよ。たとえそこが多少アクセスし辛くても行くのが真のローディー・・・らしい。

まあ自分は今回が初なんですけども。

しかも行き先のコメダはサイクルラックとかも無くまあ普通に駐輪して中で寛ぎました。
でコメダといえばこれですよ奥さん。
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シロノワール!
ふんわりデニッシュは温かくてふわふわサクサクの生地!その上にはコメダ特性のソフトクリーム。更に追い討ちで特性シロップをかけるというこのカロリー爆弾!※899kcal

シロップをたっぷりかけたデニッシュの優しいお味!触感を楽しんでからの追いソフトクリーム!二段構えの甘さで自然と頬が緩む緩むwたっぷりミルクアイスコーヒーも堪能してエンドレス甘いワルツwww溶けてきたアイスをデニッシュにたっぷり染み込ませてからのシロップの追い討ち!

ええ勿論ミニサイズじゃなくてノーマルサイズを一人で食べきりました。正直これ2つくらいならペロリです。
乗った後だからカロリー摂取しても大丈夫むしろ取らないとほらハンガーノックになるじゃん?という免罪符が発動したらもう止まりませんよね。
今回初めてロードバイクから降りて、ゆっくりとお店で休憩を取るという経験をして、運動→食事→メンタル充実→更に運動というサイクルが完成というか実感出来ました。
そりゃ皆サイクルカフェ好きだわ~って。
なのでこれからは色々なサイクルカフェに行ってみようかなと。都内にはかなりの数のお店があるみたいなので、ちとそっちも乗る楽しみとは別に開拓していこうと考えています。
では第二弾も近いうちに!
シロノワールもう一回食べたい!!


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ロードバイクのメンテナンスは出来ないって人も乗車前点検だけはやれるようにしよう!

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初詣行ってきました。
毎年初詣はここ神田明神です(*・ω・)ノ
高校生の頃から秋葉原には買い物などでお世話になっているのでいつのまにかここに。買い物しているだけでもう自分の庭状態に思っており『この街も変わったな・・・』等と呟く自分に酔ってしまっている気持ちの悪いどうも僕です。いやーでも秋葉原変わりましたね。飯屋が増えたしお茶する所も増えたんで過ごし易いんですよね。飽きないし。
遅めの初詣のつもりだったのですが物凄い行列が出来ていました。
これが某アニメの影響?おみくじは更に行列だったので断念。

友人との待ち合わせもあるのでささっと用事を済ませる為に移動。
ビアンキコンセプトストアを覗くとお客さんがいっぱいで混み混みに!流石3連休Σ(・ω・ノ)ノ
スタッフさんに挨拶をして夕方にまた出直す事に。

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という事で上野へ。10分程なので移動はかなり楽に。
ワイズロードウェア館でウィンターソックスを購入!値引きされてたのでお買い得価格でした(´∀`*)
シューズカバーをしても足先が冷えて辛かったのでこれで少しは解消されるかな?
耳当ても欲しかったのですが見当たらずに断念。
そのまま別館へ移動してホイールを眺める。
ただ眺める。

お金が無いので眺めるだけ。
目から念を送りながら眺める。
いきなり具現化系念能力に覚醒してホイール右手から生えないっすかね?
https://pbs.twimg.com/profile_images/1969542207/20185sdg.jpg


と一通り周りいつかいつか、宝くじが当たったら等と考えているうちに友人カップルと合流。
いつも通りのオタショップを回るというパトロール。
ヨドバシ→まんだらけ→カルチャーゾーン→お茶→裏通りプラプラ→ラジオ会館ってコースが最近のコースです。

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まさかのマスターアジアが新年を祝っていました。
師匠オオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ!

一通り回ると友人の彼女が、
『さっき見かけたポケットピカチュウが忘れられない!サルベージしてくるから先に行っていて!』
とダッシュでATMへ。
ポケットピカチュウってこれです。



もうこのCMが忘れられなくてですね。
う~マン○!マン○マン○!!!ひたすらにこれ連呼です。

当時よく放送できたな!!!!

いや僕の心が汚れちまったという事ですね。
無事にGET出来た彼女は満面の笑みでした。

の間にもう一度コンセプトストアへ。
お世話になっているスタッフさんとしばし談笑。ホイールの相談から痛めてしまった膝の相談まで。
クリートの位置やポジションの問題かもしれないという事で近いうちにポジションをチェックしてもらう事に。
本当に良いショップです。・゚・(ノД`)


032
ドトールでお茶して解散!
このクレープが本当に美味しいんですよ~。最近はまってます!





http://1.bp.blogspot.com/-Du1TMKmaG6A/T_pcJxrkjnI/AAAAAAAABSQ/3t8O9diIYR0/s1600/20120709132037.jpgってただの日記か!!!
すいませんすいません!違います違います!雑なセルフ突っ込みですみません!タイトルの通りに乗車前点検のお話です!
この日の午前中に前回痛めた膝の様子を見る為に軽く乗ってきたんです。今回も動画を撮ってきたのでそれは最後に貼っておきます。
軽く流しながら乗っていると異音が・・・
シュリッ!シュリッ!
ど、何処から!何の音だ!?まさか何か以上が(゚Д゚≡゚д゚)エッ!?

メットとネックウォーマーが擦れていた音でした・・・
といった事ありません?ありませんか・・・ありませんよね・・・


という不安に教われない為にも日ごろのロードバイクのメンテナンスは大切!
前もって言っておくと、私メンテナンスがまったく出来ません!不器用中の不器用なので触っても大惨事に・・・なので疑問に思ったり何か不安を感じた場合はショップに持ち込んでメンテナンスはプロにお任せしています。
かと言って毎回乗る前にショップに持っていく訳にも行きませんよね?
という事で大きなトラブルにあわないためにも、安心安全に乗る為にも
乗車前点検をしましょう!

1.タイヤ空気圧のチェック!

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適正の空気圧にきちんとなっているか。タイヤによって適正値は違うので注意しましょう。

2.タイヤに異常が無いかをチェック!

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亀裂が入っていたり裂けていないかを見ましょう。出先でのパンクの原因になるダメージがあるかもしれません。

3.ハンドルのガタつきがないかをチェック!

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ハンドル周りに力を入れてガタつきが出ないか確認しましょう。

4.ブレーキがきちんと効くかのチェック!

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ホイールを回転させてフロントブレーキ&リアブレーキがきちんと効くかブレーキレバーを操作してチェックしましょう。

5.ブレーキのクイックレバーがきちんと閉まっているかをチェック!

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指を指している部分がブレーキのクイックレバーです。
上の画像の状態では開いている状態。
きちんと下の画像の様に締めましょう。洗車した後に開きっぱなしという事も。

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6.クイックリリースレバーがきちんと締まっているかをチェック!
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力を入れてきちんと締まっているかをチェックしましょう。走行中にホイールが外れたら大変な事になりますからね(; ̄Д ̄)
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ついでにホイールがきちんとフレームの真ん中に入っているかをチェックしましょう!

7.サドルにガタつきが無いかをチェック!

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から押さえて動かないかきちんと確認しましょう。

8.ライトの電池が切れていないかをチェック!

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きちんと使える状態にしておきましょう♪

9.最終確認!全体のガタつきをチェック!

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5cm程車体を浮かせて落とす。異様にガタつきがある場合はこの時に大きな音がしたりするので注意しましょう!

以上が乗車前点検です!
多分もっと見るべき所はあると思いますがそこはまあ皆さんの好みで!

乗車前点検をしてトラブルの無い楽しいライドにしましょう.。゚+.(・∀・)゚+.゚

今回の動画は江戸川CR左岸を通って関宿城まで!
006
江戸川CR左岸は平成27年の2月下旬まで工事をしているのでご注意を。
やっぱり道も綺麗で広い右岸がお勧めですね。
今回の動画は1080 60pで撮影したので画質上がっているかと。
HDで再生推奨です。


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