ロングライドでいこう(仮)

初心者の私がロードバイク関連の日記を細々と書けていければと思いブログを始めました。よかったら見てやってくだちい。

社会不安障害で初心者の私がロードバイク関連の日記を細々と書けていければと思いブログを始めました。よかったら見てやってください。
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頼もしい味方!ミニツール!

ビアンキの公式HPをチェックしたらいつもお世話になっているコンセプトストアでトラブル講習会を行うらしい。
早速電話で申し込み。
いつもお世話になっているスタッフさんが受付をしてくれました。内容はまだ決めていないんですが楽しみにしていてくださいとの事。

講習会にはアーレンキーとプラスドライバーが必要という案内があったので、
「ならこの際にミニツールキットを購入しよう!」

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一括払いを生贄にしてターンエンド!
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TOPEAK(トピーク) Hexus II TOL17400

  • エンジニアリング プラスチック ボディ
  • キーレンチ : 2、2.5、3、4(2本)、5、6、8mm
  • ディスクブレーキ用 T25 Torx レンチ
  • (+) ドライバー
  • (-) ドライバー
  • スポークレンチ : 14G、15G
  • チェーン ツール (SHIMANO HG、UG、IG対応)
  • チェーン フック
  • エンジニアリング プラスチック タイヤレバー(2本)
  • L95 x W44 x H26mm
  • 167g
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手のひらサイズに収まっていい感じ(*・ω・)ノ
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ボディ両側にあるカバーは取り外してタイヤレバーにもなる優れもの♪

今のところとりあえずのお守りといった感じ。
詳しくは講習会でお勉強したいと思います。


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江戸川CR③

三連休中日!
気温は19℃と今年最後の暖かな日になったのでいつもの江戸川CRに。
行き先はいつもの葛西臨海公園。
という事で9時前には出発!


スラスラ~と三郷を通り、柴又公園を通過。北西からの風ですがこの日は風も弱くて行きは追い風なので楽々でした。
流石三連休。途中で20台くらいのトレインとすれ違いました。その後も何組ものトレインとすれ違う。
いやー羨ましい。いつも一人で走っているので憧れます。


健康の道に入る前にポニー牧場でトイレ休憩。
すると丁度のタイミングで、
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ー!!!!
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デカイ!大人しい!パカラパカラ言うとるー!!!
同時に土手上から全力で駆け抜ける黒い物体が。
犬?
違う。
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ーーーーーーーーー(・∀・)!!!
めちゃくちゃ早いwww
犬かお前はwww

一頻り癒されたので出発!
実は葛西臨海公園の前にここに寄り道をしました。
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舞浜橋を通り、
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ディズニー!!
ミッキー!来たよー!当日券の販売は中止という看板と物凄い渋滞&人ごみ!
連休中日で沢山の人がいる中、ぴちぴちのサイクルジャージのまま怪しげにロードバイクの写真を撮って来ました・・・
隣にはBMCに乗ったお兄さんが。真剣に一眼で撮影してましたヽ(・ε・)人(・ε・)ノ ナカマ

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道が入り組んでいるので迷いまくり出られなくなる。

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公園で日向ぼっこをして帰路に着きました。
こんな暖かい日はもう春までお預けですかね。


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渡良瀬遊水地~江戸川CR②

うぅ、寒い('A`)・・・』
今朝の気温は7℃。乗れない事はないけど未だに指貫グローブを使っている私。乗り始めは手が冷えて痛くて痛くて。
とりあえず9時まで様子見。

11℃に上がるって言ったのに!天気予報の嘘つき!9℃しかないじゃないのよ!もう!風向きは北西の風2m程らしい、うん向かい風だね★

ぶつくさ言いながら出発。

実は今日はかなり好条件だったので是非行きたい場所があったのですよ。
それは、渡良瀬遊水地!※クリックすると別タブで開きます。
前日に雨が降ったのでもう行くしかないと!(理由は後ほど。)


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では出発は江戸川CRの野田橋!
左岸は工事中なのでぱぱっと渡って今回も右岸に出ます。003
野田橋の下を潜り右岸を進みます。
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やはり夜中まで雨が降っていたので路面はウェットですね。大きな下りなんかはないけれども気をつけないと。
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少し進むと東武野田線の線路が、ここを下って橋を潜り、また土手上に合流します。
すると直ぐに見えてくる不思議な建物。
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ち、地底探検(つд⊂)ゴシゴシ(゚Д゚≡゚д゚)エッ!??謎です。
謎は次回解くことにして更に進みます。
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一つ目の橋・宝珠花橋。
ここは交通量が多いので気をつけて。ローディー渋滞が起こる所です。

バチン!ピロリッ!
Σ(゚д゚;)?
そうです。奴です。ここでは突然奴が襲ってきます。
私はここをガーミンポイントと呼んでいます。
う、羨ましい!!(≡ω≡.)
ここまで野田橋から17km。

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ここが第二のガーミンポイント関宿橋。
ここまで宝珠花橋から6km。
そのまま直進するんですがちょっと寄り道をして
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連絡通路を渡り

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公園を通って
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関宿城!
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トイレ・自販機・ベンチ・飯屋もあるのでローディー憩いの場!
野田橋から27km地点。
トイレも済ませたので戻ります。
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堤防の工事をしているらしいので注意っす。

いやーしかしいい天気だー.。゚+.(・∀・)゚+.゚(向かい風を受けながら爽やかに)
ジリジリと体力を奪っていくなwwwくそwww

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関宿城を出てから二つ目の橋を潜り
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上に合流した右へ折り返し
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潜った橋を渡りますよ~!橋を渡れば利根川CR左岸ですわよ奥さん!
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うは何もねえwwww笑いがwww( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
ロード初心者のぼんは周りに文明を感じないととてつもない恐怖感に襲われるのです。
『こんな所でトラぶったら死ぬ・・・』
恐怖を振り切るようにペダルを回します。
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河川敷にはゴルフ場もありました。
という事は人が居る!?よしなら大丈夫だ(゚∀゚)アヒャヒャ

しばらく走ると見えてきました!
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海から132kmってのは銚子からですね。
思えば遠くへ来たも(ry
この地点でスタートから40km程。目的地までもう少し!
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利根川CR左岸を進んで、赤い橋が見えたら渡りましょう。これが三国橋です。043
赤い三国橋を渡ると
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看板の通りに右折!
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栃木県到着です。
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景色が良いですね~。
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1km程進んで右折して下ったら渡良瀬遊水地中央エントランス!
このまま600m程進むと道の駅きたかわべもあります。
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の前に記念撮影.。゚+.(・∀・)゚+.゚ここまでスタートから51km
では突入です。
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広っ!デカーーーーーーー!!!w(゚o゚)w オオー!
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これが今日ここに来た理由です。
前日に雨が降ったので貯水量が増えて水の上を走ってる気分!
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施設内をポタリング。広いです。
陽射しも気持ち良いですし風も思ったより無くて快適。
ただ水辺なので少し寒いですかね(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
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引き続きポタリングをしているとんんんん?
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なんだってーーーー!!!こりゃ登るしかねぇ!Σ(・ω・ノ)
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絶景ですねー。(ピンボケしてるのは高所恐怖症で震えているからじゃないし・・・(震え声))

では腹が減ったので道の駅きたかわべへ行き朝ごはん!084
食堂から見える位置にサイクルラックもあるので助かりますね。
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ミニ豚バラ丼とおそば。
正直飯は旨くなかったですわwちとがっかり(;´Д`)

久々の新規ルート開拓!.。゚+.(・∀・)゚+.゚
往復120km行かないくらいのロングライドでした!十分満足!


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Bianchi Concept Store!

今回は外神田にあるビアンキコンセプトストアへの行き方を紹介!

最寄り駅は秋葉原!まずJR秋葉原駅の電気街口を出ます。
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UDXの方向にまっすぐ進んで道沿いに左へ。
すると直ぐにベルサーレ秋葉原のある三菱東京UFJビルが正面にある交差点を渡って右へ。
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三菱東京UFJまで真っ直ぐに来たら
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蔵前通りの交差点を左折です。
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妻恋坂手前の交差点まで直進したらまた左折
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歩いて一分でビアンキコンセプトストアでございます(*・ω・)ノ
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店内には完成車やフラッグシップモデル、ビアンキグッズもあり正にビアンキ乗りには聖地(o^∇^o)
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スタッフさんの接客も最高で、私のインテンソもここで購入しました。
ちなみに今日の買い物はこれ。
ビアンキのサーマルボトルとCo2ボンベ!005




Binchiに乗りたい!と考えている方、是非是非ビアンキストアで購入を検討してみてはいかがですか?



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江戸川CR①

ブログのタイトルが[ロングライドでいこう(仮)]なのにロングライドの記事が無いとはどういうことだコラ!
はい!お叱りごもっともでございます!
なので今日はいつも私が走っているコースをご紹介します。

現在千葉県は北西部に住んでいるので江戸川CRと利根川CRを主に使っています。(とゆーかそこしか知らない・・・)
殆どが江戸川CRで、これからも度々記事を書くと思ったのでタイトルにも番号を振っておきました。
江戸川CRの主な拠点は湾岸の葛西臨海公園、ポニー牧場、柴又公園、三郷の休憩所、千葉県最北端の関宿城。かと。
今回は江戸川CR右岸を使って葛西臨海公園まで。

野田橋を渡って江戸川CR右岸へ。右岸の方が道が整備されていて綺麗で走りやすいです。
B2CiSTwCUAAOk4s


三郷まで13キロ程でしょうか?
土手上から土手下に坂を下り、橋を潜って土手上に合流すると三郷の休憩場です。
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ここ!サイクルラックが設置されておりトイレもあります。水道もあるので水の補給も可能です。なので休日はローディーが多いですw(●´ω`●)
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休憩できるベンチもあるのでお散歩をしている方も結構居て賑わってますね。
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そこからまた12キロ程行きますと柴又公園ですね。
近くに寅さん記念館があります。ここには自動販売機やトイレもあり、夏には嬉しい日陰があるので人気スポット!
B2CiSTwCUAAOk4

私はいつもここで一人さびしく補給食を食べています(´Д⊂)

ここを通り過ぎ旧江戸川手前のポニー牧場まで来れば葛西臨海公園はもう少しです。
ポニーちゃんは平日限定らしいのですがこんな近くまで寄れます!危ないので触れるのは禁止ですが。
一心不乱に草を食うポニーちゃん!
こっちを見てくれwww
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でここからはCRではなく[健康の道]という自転車も通行可能な遊歩道を通ります。
地面が赤く塗られているルートを通っていけば着くので迷うことはありません。
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ここは散歩をしている方がとにかく多いので注意して走るのがいいかと。ここまで来たら目的地は直ぐのでゆっくり行きましょう!
公道を走るのがいいとは思いますが、とにかく道が狭いんです!湾岸地帯で大きなトラックがバンバン通るんですけど避けるスペースも無い、しかも幅寄せしてくるドライバーも居て(実際二回程死にかけました。)危ないのでおススメはしません。
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赤い道路を進んで行くと対岸には何か大きな建造物が!
あ、あれは夢の国だーーーーー!!

ミッ○ー!!
「ハハッ☆そんなピチピチな格好で夢の国に入らないでくれるかな☆?」
○ッキー!!!

いえそんな事はありません!実は東京ディズニーリゾートの前で愛車を撮影するのがローディーの儀式?になっているみたいで!(ローディーにも優しい夢の国!)
僕はまだ行ったことがないのでまた次の機会に。

はい!気付いたらもう葛西臨海公園です!
観覧車が見えたらもう中に入ってます。075
健康の道に入って12キロくらいでしょうか?野田橋からちょうど45キロくらいです。
公園内は広く、ゆっくりポタリングをしたりジェラートを食べたり、海辺で日向ぼっこをするのが楽しいですよ~☆
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葛西臨海公園といえばここ!
クリスタルビュー!
人が居ないときにこそこそと撮影をしましたw朝方がおススメかと!
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江戸川CR、おススメです!



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愛車紹介②

前回からの続き。
サイズは53です。
私の身長が173cmちょいと日本人の平均身長なのですが、フィッティングの際に55でも良かったのですが、脚ちょい長の腕短と判明したのでハンドリングしやすい53に。

インテンソは14年からC2Cカテゴリーに登場したエントリーカーボンモデル。
前年まではインフィニートがあったのですが、CVの名が付きC2Cカテゴリーのフラッグシップモデルに進化。という事は前年までのインフィニートの位置にインテンソが変わって登場した感じなのでしょうか?
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初めてのロードバイクという事もありロングライドメインのこいつを選びました。
乗り心地はもう最高です!
初めてでフルカーボンというあれで他のと比較出来ないのですが、長時間乗っても疲れない!
流石コンフォート向けのモデル。(偉そうに言ってますがあまり理解していません)
休みの日はこいつに跨ってひたすらに江戸川辺りを走ってます♪



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愛車紹介①

ブログを開始してからまさかの一発目の日記を書いてから3週間も空いてしまうとは。
流石に自分にドン引きですはい。

とととととっととりあえず愛車紹介を!
Model   INTENSO Shimano 105 10sp Compact
Colour   Celeste, Red
Sizes   47/50/53/55/57
Frameset Frame C2C CARBON with Kevlar
Fork FULL CARBON 1.5" with Kevlar
Headset FSA ORBIT C-40-ACB 1-1/8" x 1.5"
Group Shifters Shimano 105
Rear Derailleur Shimano 105
Front Derailleur Shimano 105 34.9mm
Crankset Shimano 105, 50/34T 165/170/170/170/172.5mm
B.B. Shimano BB5700
Chain KMC X10
Sprocket Shimano 105 10sp 12/27T
Brakes Shimano 105
Brake Lever Included in Shifter
Wheels Wheels Fulcrum RACING SPORT
Tire Hutchinson EQUINOX 2 700x23C
Components Stem FSA TEAM ISSUE, 90/90/100/100/110mm
Handlebar JD HB-RD-300S OMEGA COMPACT, 31.8mm 380/400/400/420/420mm
Grips Velo VLT-001
Seat Post FSA SL-K CARBON 31.6X350mm
Saddle Fizi:k ARDEA MG
Pedals NO
049
というのが納車時代構成です。
今は、
ペダル PD-R550 SPD-SLビンディングペダル
サドル fi`zi:k ANTARES (14年のセンプレに付いていた物?)
に変えてブラケットカバーをチェレステに変えました。

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初めまして!

はじめまして。ぼん、と言います。
主にtwitterを使っているのですが先輩ローディー方のブログを拝見する内に、
「twitterよりもこっちの方がロードバイクについて書きやすいのでは?」
と思いブログを始めました。

なのでまずは自己紹介を。

名前:ぼん
年齢:アラサーです。
血液型:A型の神経質!
住んでいる県:千葉県。埼玉茨木都内にも出没。
ロードバイク歴:約半年。2014年5月末に今の愛車を購入。の前に1ヶ月程お下がりのルイガノにちょくちょく乗る。
乗っているロードバイク:BIANCHI INTENSO14年モデル カラーチェレステ
乗り方:平地をロングライド!レースには出たことがありません。

漫画・ゲーム・アニメが大好きで引きこもり三昧の喫煙家だったのが半年前。
極度のインドアオタクだった私がロードバイクをきっかけにアウトドア&スポーツ大好きに変化しつつあります。そこらへんもちょこちょこ記事を書いていければと考えていますのでどうかコンゴトモヨロシク・・・ にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
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