ロングライドでいこう(仮)

初心者の私がロードバイク関連の日記を細々と書けていければと思いブログを始めました。よかったら見てやってくだちい。

社会不安障害で初心者の私がロードバイク関連の日記を細々と書けていければと思いブログを始めました。よかったら見てやってください。
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江戸川CR①

ブログのタイトルが[ロングライドでいこう(仮)]なのにロングライドの記事が無いとはどういうことだコラ!
はい!お叱りごもっともでございます!
なので今日はいつも私が走っているコースをご紹介します。

現在千葉県は北西部に住んでいるので江戸川CRと利根川CRを主に使っています。(とゆーかそこしか知らない・・・)
殆どが江戸川CRで、これからも度々記事を書くと思ったのでタイトルにも番号を振っておきました。
江戸川CRの主な拠点は湾岸の葛西臨海公園、ポニー牧場、柴又公園、三郷の休憩所、千葉県最北端の関宿城。かと。
今回は江戸川CR右岸を使って葛西臨海公園まで。

野田橋を渡って江戸川CR右岸へ。右岸の方が道が整備されていて綺麗で走りやすいです。
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三郷まで13キロ程でしょうか?
土手上から土手下に坂を下り、橋を潜って土手上に合流すると三郷の休憩場です。
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ここ!サイクルラックが設置されておりトイレもあります。水道もあるので水の補給も可能です。なので休日はローディーが多いですw(●´ω`●)
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休憩できるベンチもあるのでお散歩をしている方も結構居て賑わってますね。
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そこからまた12キロ程行きますと柴又公園ですね。
近くに寅さん記念館があります。ここには自動販売機やトイレもあり、夏には嬉しい日陰があるので人気スポット!
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私はいつもここで一人さびしく補給食を食べています(´Д⊂)

ここを通り過ぎ旧江戸川手前のポニー牧場まで来れば葛西臨海公園はもう少しです。
ポニーちゃんは平日限定らしいのですがこんな近くまで寄れます!危ないので触れるのは禁止ですが。
一心不乱に草を食うポニーちゃん!
こっちを見てくれwww
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でここからはCRではなく[健康の道]という自転車も通行可能な遊歩道を通ります。
地面が赤く塗られているルートを通っていけば着くので迷うことはありません。
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ここは散歩をしている方がとにかく多いので注意して走るのがいいかと。ここまで来たら目的地は直ぐのでゆっくり行きましょう!
公道を走るのがいいとは思いますが、とにかく道が狭いんです!湾岸地帯で大きなトラックがバンバン通るんですけど避けるスペースも無い、しかも幅寄せしてくるドライバーも居て(実際二回程死にかけました。)危ないのでおススメはしません。
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赤い道路を進んで行くと対岸には何か大きな建造物が!
あ、あれは夢の国だーーーーー!!

ミッ○ー!!
「ハハッ☆そんなピチピチな格好で夢の国に入らないでくれるかな☆?」
○ッキー!!!

いえそんな事はありません!実は東京ディズニーリゾートの前で愛車を撮影するのがローディーの儀式?になっているみたいで!(ローディーにも優しい夢の国!)
僕はまだ行ったことがないのでまた次の機会に。

はい!気付いたらもう葛西臨海公園です!
観覧車が見えたらもう中に入ってます。075
健康の道に入って12キロくらいでしょうか?野田橋からちょうど45キロくらいです。
公園内は広く、ゆっくりポタリングをしたりジェラートを食べたり、海辺で日向ぼっこをするのが楽しいですよ~☆
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葛西臨海公園といえばここ!
クリスタルビュー!
人が居ないときにこそこそと撮影をしましたw朝方がおススメかと!
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江戸川CR、おススメです!



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愛車紹介②

前回からの続き。
サイズは53です。
私の身長が173cmちょいと日本人の平均身長なのですが、フィッティングの際に55でも良かったのですが、脚ちょい長の腕短と判明したのでハンドリングしやすい53に。

インテンソは14年からC2Cカテゴリーに登場したエントリーカーボンモデル。
前年まではインフィニートがあったのですが、CVの名が付きC2Cカテゴリーのフラッグシップモデルに進化。という事は前年までのインフィニートの位置にインテンソが変わって登場した感じなのでしょうか?
063


初めてのロードバイクという事もありロングライドメインのこいつを選びました。
乗り心地はもう最高です!
初めてでフルカーボンというあれで他のと比較出来ないのですが、長時間乗っても疲れない!
流石コンフォート向けのモデル。(偉そうに言ってますがあまり理解していません)
休みの日はこいつに跨ってひたすらに江戸川辺りを走ってます♪



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愛車紹介①

ブログを開始してからまさかの一発目の日記を書いてから3週間も空いてしまうとは。
流石に自分にドン引きですはい。

とととととっととりあえず愛車紹介を!
Model   INTENSO Shimano 105 10sp Compact
Colour   Celeste, Red
Sizes   47/50/53/55/57
Frameset Frame C2C CARBON with Kevlar
Fork FULL CARBON 1.5" with Kevlar
Headset FSA ORBIT C-40-ACB 1-1/8" x 1.5"
Group Shifters Shimano 105
Rear Derailleur Shimano 105
Front Derailleur Shimano 105 34.9mm
Crankset Shimano 105, 50/34T 165/170/170/170/172.5mm
B.B. Shimano BB5700
Chain KMC X10
Sprocket Shimano 105 10sp 12/27T
Brakes Shimano 105
Brake Lever Included in Shifter
Wheels Wheels Fulcrum RACING SPORT
Tire Hutchinson EQUINOX 2 700x23C
Components Stem FSA TEAM ISSUE, 90/90/100/100/110mm
Handlebar JD HB-RD-300S OMEGA COMPACT, 31.8mm 380/400/400/420/420mm
Grips Velo VLT-001
Seat Post FSA SL-K CARBON 31.6X350mm
Saddle Fizi:k ARDEA MG
Pedals NO
049
というのが納車時代構成です。
今は、
ペダル PD-R550 SPD-SLビンディングペダル
サドル fi`zi:k ANTARES (14年のセンプレに付いていた物?)
に変えてブラケットカバーをチェレステに変えました。

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初めまして!

はじめまして。ぼん、と言います。
主にtwitterを使っているのですが先輩ローディー方のブログを拝見する内に、
「twitterよりもこっちの方がロードバイクについて書きやすいのでは?」
と思いブログを始めました。

なのでまずは自己紹介を。

名前:ぼん
年齢:アラサーです。
血液型:A型の神経質!
住んでいる県:千葉県。埼玉茨木都内にも出没。
ロードバイク歴:約半年。2014年5月末に今の愛車を購入。の前に1ヶ月程お下がりのルイガノにちょくちょく乗る。
乗っているロードバイク:BIANCHI INTENSO14年モデル カラーチェレステ
乗り方:平地をロングライド!レースには出たことがありません。

漫画・ゲーム・アニメが大好きで引きこもり三昧の喫煙家だったのが半年前。
極度のインドアオタクだった私がロードバイクをきっかけにアウトドア&スポーツ大好きに変化しつつあります。そこらへんもちょこちょこ記事を書いていければと考えていますのでどうかコンゴトモヨロシク・・・ にほんブログ村 自転車ブログ ロードバイクへ
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