ロングライドでいこう(仮)

初心者の私がロードバイク関連の日記を細々と書けていければと思いブログを始めました。よかったら見てやってくだちい。

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【四天坂】和田峠で限界ギリギリ!?なのに全部で峠3つってちょっおま!【攻略ライド】

  いつものように寝る前にしおいんですけどで予習をしっかりとして、週末のライドに備えていたのですが、

3487fc7fb8e61847844efa345cfea8fe_biggerハッ!?激坂で一晩過ごす悪夢を見た・・・まだ和田に行っていないのに・・・




icon4099180455555141070hhound3_biggerぼんさん和田余裕だって。あんなのネノゴンラストに至るまでの辛さと同等かそれ以下




3487fc7fb8e61847844efa345cfea8fe_biggerまじすか!?そ、それならなんとかなりますかねぇ・・・




icon4099180455555141070hhound3_biggerただ地獄の釜の蓋が開いてラピュタ坂もセットになってスラッグ渓谷扱いになってネノゴン所じゃないらしいです



3487fc7fb8e61847844efa345cfea8fe_bigger待ってwwwまたデスハッピーセットにしないでくださいwww

  



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 三月も後半に入って暖かくなって参りました!と言いたい所ですが、全く暖かくならず、しかも週末になると天気が崩れるのが続いているので、気持ちが空回りしているぼんです。気持ちよく乗りたいのに、毎週毎週天気予報に振り回されるのは嫌だー!!!

 せっかく登りの練習をしようという気持ちになっても、乗れないのでは意味がありません。ですが腐っていても仕方がないので、地味に体幹トレーニングと甘い飲み物を控えるというささやかな抵抗はしておりました。結果、年末の子の権現ライドの時と同じ体重ですが、体脂肪率が少し下がりました。

 しかし年を跨いだせいで激坂耐性はリセット。むしろトラウマが残っているのでマイナス!まあ元々上れないので、やはり上りは練習しないといけません。という事で今回は、富士ヒルに向けて着々と練習を積んでいるお師匠様のHさんの山練に参加させてもらいました! 


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 トランポで高尾駅前まで連れてきてもらいました。いつもいつもありがとうございます!( ´ ▽ ` )ノ

  天気予報では1日曇りと出ていましたが、到着した9時過ぎ時点では晴れ間が広がってきて、気温も10度を越していました。中々走りやすい1日になる事を感じられたので、心配も減り準備もパパッと進みます。

 しかし気温は14度以上には上がらないという予報と、峠を3つ登るので、服装はやはりウィンドブレークジャケットを装備。暑いのは我慢出来ても寒いのは我慢出来ませんからね。この日で冬物は最後になるように!と祈りを込めてスタートです。

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【茨城サイクルカフェ】守谷 8CAFE&境 CORG'S【利根川CR】

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 お久しぶりのサイクルカフェ探訪の更新になります。最近は一人で走っても近場や、自己完結型の補給を取る事が多く、中々新しい場所の開拓をしていませんでした。と言っても生来の引きこもり気質と洒落っ気の無い私なので、一人でお店に入る事も少ないんですけどね。

 今回はお友達のはるさんと初めましてのねこさんと、予定が合ったので3人でモーニングライドに行ってきました。


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【インナー】サイクルジャージのレイヤリングって何??【重ね着】

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 三寒四温と文字通り温かい日と肌寒い日が繰り返されていて、冬物を閉まっていいのか悩む季節ですね。もう少しすれば温かさも落ち着いて、気付けば夏を感じるような陽気になると思いますが、中々3月はまだ落ち着きが無さそうです。4月になると降水量も増えるので、全力でロードバイクに乗れる日はまだ先になりそうですね。

 そんな春の訪れの前触れに振り回されるのがローディー。朝方寒くて厚着をして行くと、昼間には気温が上がって汗がダラダラ。日暮れが遅くなったと言っても夕方になると冷え込んで、寒い思いをしながら帰路に着いたなんて人も少なくないんじゃないでしょうか?私もその内の1人です。

 なのでこの季節はどんな格好をすればいいのか迷いに迷っています。寒いよりは暑い方が我慢出来ますが、流石に0度帯のウィンドブレークジャケットは閉まいました。

 色々と調べてみると体温調節はインナーで調整するベースレイヤリングが基本らしいとの事。サイクルジャージの下にインナーは着ていますが、ベースレイヤリングという言葉は聞いた事が無かったので、春物のインナーを買うのと同時に調べた事を、自分の中での整理も含めて今回記事にしてみます。間違っていたらすいません。まぁ気になる方は参考程度に見てもらえると幸いです。


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【愛車の】ロードバイクの洗車って皆どうしてるの!?【お手入れ】

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 そろそろ暖かくなってきたので、本格的なシーズンインを前に乗り出す方達もちらほら見かけてきました。その中で話題になるのが愛車のお話。乗り出す前にどうせならとオーバーホールに出したり、天気が悪いのでメンテナンスでじっくりと手入れをしたり、乗る頻度が落ちて汚れがそのままだったので洗車をしてみたり、と皆さん色々やっています。

 この中で私が出来るのは洗車のみ。しかし洗車にも色々とやり方や解釈があり、やり方に迷っているという人も多いみたいです。その気持ち分かります。私も色々な動画を見たりショップさんに聞いてみたりしていました。

 なので前回ホイールの掃除を書いたので、ついでにロードバイクの洗車について書いてみようと思います。最初に言ってしまうと、洗車のやり方は人それぞれなので、私のやり方が100%合っているという事はありえません。むしろ間違っている部分が多いと思います。が、私の環境の中で私がやり易いのがこのやり方というだけなので、ご自身でやり易い方法を探すきっかけ程度にでもなれば幸いです。

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【ホイール】リムの汚れを落としてくれるホーザンのラバー砥石【掃除】

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 フレーム本体はどれどけ泥だらけになってもしっかりと洗えばピカピカになってくれるので、私結構洗車が好きなんです。輪行キズや身に覚えのない塗装剥がれを見つけてしまいシクシクと悲しくなる時もありますが、やっばり洗車をすると気持ちが良い。精神的にも何かリフレッシュするというか、今回もいっぱい走ったな!ここで一区切り付けてまた走ろう!って気になるんです。どうせチェーン掃除をしたらフレームにオイルが飛ぶので同時にやってるだけというのもあるんですけどね。頻度は2〜3週間に一回はしっかり洗っています。

  一通り洗い終えてフレームを乾拭きしてから洗車道具を片付ける。その後にホイールをハメて完了!となるのですが、ここで一つ問題が出てくるんです。ピカピカになった筈の愛車なのに、何故か見栄えが悪い。何でじゃ!?それはホイールのリムが汚れたままだから。ブレーキシューの削りカスが付いて真っ黒になっています。フレームがピカピカになっている分、真っ黒く汚れたホイールは更に目立ちます。リムが汚れるのは仕方がない事、と教わりましたが何とかもう少し綺麗に出来ないかなぁ?と色々探してみた所、リムを綺麗にする手段を見つけました。


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  HOZANラバー砥石 K-141 です。こちらはアルミに使える型です。リムの掃除ってどうなんだろ?とちと不安に思いましたが、結構やってる方がいらっしゃっいました。(素人がリムに手を加えるので。あくまで自己責任です。)ちょこちょこメンテナンスを覚えておこう と考えていたのでまずは簡単そうなお手入れから挑戦してみました。この砥石も600円程と安かったので、お手頃チャレンジとしては良いかなと。


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  サイズはこんな感じです。大きめの消しゴム、砂消しの様な感じです。こいつでリムに付いた汚れをゴシゴシと削ってやるという訳です。


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  手前が研いだ後、奥が研ぐ前。黒くなっているのが分かります。同一方向にササー、っと擦って行くとリムがシルバーの輝きを取り戻してくれる。と簡単にはいきません。結構しっかり削らないと汚れは取れませんし、削りカスも大量に出るので注意が必要です。屋外でやるか新聞紙か何かを敷いておいた方がいいですね。

  ゴシゴシとやっていますが中々に時間も掛かりますし手も疲れてきます。が、砥石に水を付けて擦るとあーら不思議!今までより楽に汚れを取る事が出来ます。砥石に付いた削りカスを落とす為にも、水に付けてやるといいと思います。


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   不器用の中の不器用 不器用の王 こいつにはとりあえず手作業をさせるな!と言われた程の不器用な私がやっても結構綺麗になって、以前の輝きを取り戻してくれました。これは思った以上に嬉しいものでウットリと久しぶりにホイールを見つめます。ウエスにパーツクリーナーを吹きつけて綺麗に汚れを取れば作業は完了です。

  フロントとリア合わせて30分位だったので、パシフィック・リムでも見ながらやるといいんじゃないでしょうか。


  言いたかっただけです!!



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【都民の森】パンケーキライドから風張林道へ?お互い後には引けねえっ!!ようこそ男の世界へ。【かざ☆りん入門ライド】

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 シーズン始まって楽しく登る事が出来るように、冬にきちんと登っておいたほうが良い!というアドバイスをロトの勇者様から頂いたので登ることを決意!私の様なピザデブにもなると一度サボると異常に登れなくなりそうなので、年明け一発目から連続で頑張りましたが、ここ1ヶ月ほど登っていませんでした。登らなきゃ登らなきゃと考えてはいましたが、流石に雪や路面凍結の気象現象からは逃れられず、平地で走るのがほぼお馴染みになっていました。

 今回のライドは湘南の方に美味しいパンケーキを食べに行こう!という事でしたがお友達のmkさんのご予定が合わず、とりあえず先日下見だけ済ましておきました。が、このまま走らないというのも勿体無いのでとりあえず登ろう!と皆で各地の坂や峠の情報を調べまくります。平坦ゆるポタグルメライドからヒルクライムにシフトチェンジするという針の吹っ切れを感じますが、言っている通り登らないとやばい!という危機感から即おk。ですがこれが間違いだったと気付くのはもう少し後の事・・・


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 日が昇る前からおはようございます。ぼんです。今回は久々に輪行でございます。行き先は武蔵五日市駅は都民の森。色々な峠の路面状況を調べまくっていた所、前日にと~るさん【都民の森オールクリア!】と教えてくださったので決定しました。

 都民の森は多くのローディーに愛されているヒルクラ聖地の一つです。武蔵五日市駅前からスタートすると28kmで約1000mUP。平均斜度も3%前後と高くなく、激坂なんてものは無いからとりあえず耐えていれば登れる。というコース。長い登りというのは今回が初めてですが、とりあえずバンバン足をついてもいいか~。と緩くチャレンジすることにしました。

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【尾根幹~】江ノ島は行くもんじゃなくて遠めに見る位が丁度良い!けど行かなきゃ見えないものもある!!【~江ノ島ライド】

 日曜日は暖かくなるから春探しの旅に出てみませんか?

 とお師匠様のHさんにお誘いを受けた所までは覚えている…見慣れない川を2つ越えた。いや1つ目は見覚えがある。荒川だ…何故荒川が…というか何故車に乗っている…2つ目の川は多摩川。看板を見つけられたのが幸いだった。今自分は西東京の方に居るのだと、ここでやっと認識出来た。

 やっはー☆茶番書いてて飽きちゃったー\(^o^)/どうもぼんです!ヤビツの時と同じく、今回はHさんにトランポさせて頂きました。不動開始の山練周回予定でしたが前日が大雨。下りは路面が濡れていたり落ち葉が落ちていたりするのが予想出来たので、急遽江ノ島の方に春探しライドになりました!

 江ノ島!と言えば湘南!湘南と言えば湘南純愛組ですね!ミッドナイトエンジェルの抗争編が好きかなぁ。と思い出します。それ位しか知らないんですけどねw神奈川は横浜の中華街にしか行った事が無かったので初めての土地!という事で即おkです!とお返事!天気予報ではかなり暖かくなり、午後からは南風になり復路も楽なグルメライドになるだろう♬とウキウキしていました。


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 スタートは矢野口!八王子か町田スタート予定にするよー!とルートラボを頂いて見てみたら、西東京のローディーには定番?の尾根幹が近いではありませんか!新城幸也選手も国内にいる時は走っている、と聞いた事もあるので是非走りたい!なので尾根幹スタートで行きませんか?と提案。Hさんもおk!!山練は中止になっても、やっぱり少し位は登りたい!と思っていたので。

 こちらの方まで輪行するとなると、私の家からは2時間程掛かりますが、車だと高速を使って1時間ちょい。トランポって本当に凄いです。毎回運転して貰ってるHさんに本当に感謝です!


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たまにはゆっくりと

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さいたまサイクルエキスポ2016でキャニオン エアロード&アルティメットに乗ってカロリーを消費したのでプリン美味しいですこれ

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 ロードバイクはオフシーズンだよ!と乗るのをお休みしている方も多いんじゃなかろうか?という今日この頃。と去年の今頃は思っておりましたが、昨年からありがたい事にロードバイクの知り合いも増えまして、気づけば週末のTwitterTL上はほぼ走っている方ばかり。

 気温も下がり北風も容赦無い季節ですがオフシーズンという気が全くしません。皆さんの楽しんでいる様子を見るとこちらも走りたくなる。良い事ですねぇ、モチベーションが刺激されるってのは趣味でも大変重要。まあしかし吹っ切れた距離を走ったり登ったりしている方もちらほら。

 中には雪中行軍だ道無き道だエクストリームだ自転車担ぐぞ!という方もお見かけするようになり、これは恐ろしい人と知り合ってしまった感も否めませんw感覚やレベルの差では無く次元のズレを感じる事も増えたので、日常の中の非日常を感じられるロードバイクってのは面白いと思います。

 前日の晴れ間は何処へ行ったのやらという感じのこの週末。ちとお出かけをしてきました電車で。歩きで。何を前フリでロードバイクは寒くても乗るみたいな事言っていたくせにこの野郎。と思った方、慌てなさんな。クリスマス前にやってきたサンタクロースじゃないんだから急いでも意味ないでしょう?

 この日は去年にも参加したさいたまサイクルエキスポ2016に遊びに行ってきたんですよ。ほらほら、これなら自転車関係あるでしょう。試乗も出来るしブースで展示車も見れるしで最高なイベントなんですよ。何より 無料イベントってのが最高です。今回は以前の飯能ライドでご一緒させていただいたお友達のアキアさんと一緒に遊びに行きました。

 
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 爆風☆
 
 ビル風の影響でさいたま新都心駅前は凄い風。雨は収まりましたがこの風では試乗が中止にならないかとても心配でした。

M97yZ8Wo_bigger試乗中止にならなければいいんですけどね。




3487fc7fb8e61847844efa345cfea8fe_bigger雨も止んだし、何もアナウンスが無いから大丈夫だと信じたいっす。




 が、開場待ちの時にアナウンスが入り案の定中止!とりあえず天候が回復するまでは一時中止という事らしいです。


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 ひとまず試乗登録を済ませて各ブースを練り歩く事に。試乗が出来ないという事は、試乗車がブースにわんさかあって見放題という事だ!と気持ちを切り替えます。


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【ウタマロ石鹸】サイクルウェアに残ったしつこいオイル汚れもこいつでばっちりバイバイキーン!

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 最近の洗車スタイルはこの様な感じに落ち着きましたどうもぼんです。サイスポに載っていたりワコーズのケミカル講習会やショップ等に置いてあるあのメンテナンス台が欲しいのですが、場所取りますし何より高いですから買えないので試行錯誤。あーじゃないこーじゃないと色々と試した結果、キャンプ椅子さんが勝ち残りました!君は偉い!メンテナンス台の代わりになるべくして作られたかのような高さ設計に運命を感じました。これで洗車が楽になりました。

 洗車の話から似たような話題にぐぐいっと強引に話を移します。サイクルウェアの洗濯の話です。まあロードバイクが汚れたならそりゃサイクルウェアも汚れるよね?って事です。ロードに乗って帰ってきたら、右足にオイル汚れが!なんて方も少なくないと思います。体の汚れに関してはゴシゴシっと洗えば落ちますし、クレンジングオイルを使えばしつこいオイル汚れも落ちる、というローディーあるあるも使えます。

 が、ウェアはそう簡単じゃない。手洗いや洗剤を使っても衣類に染み込んだオイル汚れは結構しつこいです。何回洗っても落ちないので、私は諦めてました。でもどう気をつけてもオイルで汚れてしまうしな~。という所でコイツの出番!!


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 ウタマロ石鹸~♪このせっけんで洗えばごっそりオイル汚れも落ちるよ!!と聞いたので物は試しに買ってみました。一つ100円しないのですが石鹸にしては中々のお値段?しかもバラ売りが在庫無しだったのでパック買い+送料(;´Д`)これで落ちなかったらどうしてくれようか!!とチェックの目も厳しくなります!


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 汚れが落ちなさ過ぎて見ないふりをしていた、オイル汚れがしっかり残っている半年間放置していた夏用ビブ・・・


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 汚れのある部分に少しこすり付けて後は泡立てながら手で手洗い~♪


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 ごっそり落ちてるーーーーー!!!!!!

 軽く揉みながら洗っただけでオイルが落ちました!恐るべしウタマロ!色柄物に使用する際には注意が必要ですが、私のこの派手なチェレステにはダメージ無しで大丈夫でした。念のため派手派手なジャージに使う際には自己責任でお気をつけて!デリケートなサイクルウェアとも相性バッチリの凄い石鹸でした。って今サムネにした時に気づきましたが石鹸もチェレステやないかーーーーーい!めぐり合わせというよりは色の呪いか!?ふえええええ~





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